Stacja w Śremie zapowiada tankowanie paliw przyszłości
Śremskie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej już w 2011 roku wprowadziło niskoemisyjne paliwo (CNG) do napędu własnego taboru komunalnego, a w 2015 roku zbudowało ogólnodostępną stację tankowania LNG/CNG. W tym roku spółka odda do użytku stację tankowania bioLNG oraz bioCNG. Jest to paliwo odnawialne, wytwarzane z biomasy organicznej, takiej jak odpady komunalne, spożywcze, leśne, osady ściekowe, a także rolnicze.
Stacja bioLNG dedykowana jest do tankowania pojazdów branż transportowej, komunalnej oraz innych. Pojazdy napędzane tym paliwem doskonale konkurują z pojazdami napędzanymi innymi paliwami bezemisyjnymi, takimi jak wodór czy energia elektryczna – ze względu na zasięgi, ładowność, cenę pojazdów oraz cenę samego paliwa. Wykorzystywane jest ono nie tylko w transporcie drogowym, lecz także morskim i kolejowym. Wiele miast w świecie inwestuje również w autobusy miejskie zasilane bioLNG.
Paliwo nazywane zielonym, zdekarbonizowanym, zeroemisyjnym, odnawialnym – jest neutralne pod względem emisji CO2. BioLNG odgrywać będzie bardzo ważną rolę w realizacji unijnych celów klimatycznych, przyczyniając się do redukcji gazów oraz dekarbonizacji transportu, szczególnie w segmencie pojazdów dalekobieżnych.
– Sporo firm posiada już pojazdy zasilane metanem, więc przestawiając się z paliwa kopalnego na odnawialne, nie muszą zmieniać floty pojazdów, ponieważ właściwości fizyko-chemiczne obu tych gazów są niemal identyczne – podkreśla Paweł Wojna, prezes zarządu Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej w Śremie Sp. z o.o. – Tu warto przypomnieć, że poziomy redukcji emisji reguluje wchodząca w życie dyrektywa RED II. Z kolei dla użytkowników samochodów napędzanych sprężonym metanem (CNG) mam dobrą wiadomość: czas tankowania pojazdów skróci się do kilku minut. Jest mi niezmiernie miło zapowiedzieć, że w najbliższym czasie nasza spółka w swojej ofercie oprócz LNG posiadać będzie certyfikowane paliwo przyszłości, jakim jest bioLNG.
